Quanti buoni motivi ha il Dottore per finire in Ducati? Dal chiudere la carriera con una moto italiana, al zittire tutti per l'ultima volta e proclamarsi il re incontrastato delle due ruote. Ecco perchè il matrimonio è possibile

LORENZO BATTIBILE ANCORA PER POCO Quest'anno il pesarese lo ha dimostrato ancora una volta: il più forte da battere è lui. Lorenzo ci ha provato, lo ha messo in difficoltà ma ha dato segni di cedimento nei momenti critici. Jorge ha tenuto acceso il mondiale fino alla penultima gara, regalando prestazioni da gran pilota e tanto filo da torcere al compagno scomodo. Ma Phillip Island ha insegnato parecchio, e nella prossima stagione Jorge proverà a scavalcare quel muro che ancora lo divide dal Dottore.

OBIETTIVO LA DECADE E POI? - Certo che nove titoli iridati a 29 anni proprio da buttare non sono: un anno di assestamento per ogni classe e poi il dominio, fatta eccezione per il biennio 2006-2007. Il Dottore proverà a riscrivere il suo nome nella storia ancora per l'ennesimo record (già buona parte sono suoi) della sua incredibile carriera: vincere per la decima volta il titolo mondiale, impresa riuscita in versione vecchio stampo soltanto a Giacomo Agostini, che tra classe 350 e 500 ha vinto 15 Mondiali a cavallo di 10 stagioni. Ma poi l'addio alla Yamaha sarebbe la cosa più sensata.

FUTURO YAMAHA GIOVANE Il team nipponico non potrà ignorare la carta d'identità: 1979 è l'anno di nascita di Rossi. L'ambizioso Lorenzo è otto anni più giovane, ed è impossibile vederlo da un'altra parte: la Yamaha ripone grande fiducia in lui e nel futuro rischia seriamente di emulare il compagno-rivale di Tavullia. Ma non dimentichiamoci di Ben Spies, classe 1984, che dopo l'anno da rookie-trionfatore in SBK, è partito alla grande a Valencia e nei test ha messo dietro nomi di tutto rispetto come Pedrosa, Dovizioso, Capirossi e Melandri. Difficile che anche in MotoGP al primo anno possa competere per il titolo, ma se guardiamo il talento è il più promettente in assoluto e nel 2011 la missione Mondiale è possibile.

VINCENTE IN OGNI CASO Ma proviamo a guardare la cosa dal punto di vista pratico: con il futuro segnato da Lorenzo e Spies, Rossi restando in Yamaha potrebbe incassare una bella delusione già dal 2011. Per non correre questo rischio, al Dottore converrebbe e non poco salire in sella alla Rossa: in caso di ennesimo titolo mondiale diventerebbe la leggenda indiscussa delle due ruote e dopo aver vinto con Honda e Yamaha zittirebbe tutti anche sulla Desmosedici godendosi un ritiro a dir poco trionfale. Vincere con qualunque moto. Sarebbe la chiusura di un ciclo cominciato proprio con una marca italiana. La Ducati rappresenterebbe quindi l'ultima grande sfida dopo i successi ottenuti. In caso di fallimento, o di mancato titolo, niente drammi: solo Stoner (che da qui al 2011 sarà tutto da vedere e comunque ha battuto Rossi solo in un Mondiale) è riuscito ad andare forte sulla Ducati. Dunque verrebbero confermati ancora una volta i problemi di guidabilità della creatura bolognese e Valentino si godrà la pensione' in ogni caso come il più forte di sempre.

UN FLIRT VECCHIO MA OSCURATO Durante il weekend di Misano Adriatico il campione del mondo si era prodotto in lodi verso Ducati e verso l'igegner Filippo Preziosi. Alla metà di ottobre quando Rossi e Borgo Panigale sembravano distanti anni luce. Alle voci insistenti che davano il fenomeno di Tavullia in Ducati già nel 2010, il diretto interessato aveva commentato: "È impossibile al cento per cento perché ho un contratto con Yamaha. Non è possibile un trasferimento in Ducati il prossimo anno, anche perché non voglio". Tutto vero, ma dal 2011 lo scenario potrebbe cambiare radicalmente. E il recente passaggio di Livio Suppo alla Honda è un altro segnale che in Ducati si sta meditando nella speranza che arrivi il campionissimo. La casa risponde con un "no comment" dietro cui si celerà per molto tempo.

IN DUCATI GIA' SI SOGNA Nonostante una bandiera di Valentino che sventola poco distante dala fabbrica sembri quasi un segno di sfregio, in Ducati aspettano il Dottore a braccia aperte. Valentino a Borgo Panigale sarebbe come Schumacher approdato a Maranello nel 1996. Se la Ducati gli aprisse davvero le porte, difficilmente Rossi rifiuterebbe l'ultima grande sfida della sua carriera, a parte i discorsi Formula 1 e rally, che per ora restano sogni nel cassetto. Ma bisognerà aspettare il prossimo inverno, quando i fantastici quattro (Rossi, Stoner, Lorenzo e Pedrosa) saranno tutti in scadenza di contratto. Settimane incadescenti per il mercato piloti, in cui Rossi avrà ancora il potere di spezzare gli equilibri e rendere più chiaro il futuro dei suoi avversari.

E LA CONVIVENZA CON STONER? - L'arrivo di Dottore porrebbe il problema del rapporto con Casey Stoner: visti i precedenti con Lorenzo, i presupposti non sono per niente buoni. E due galli nel pollaio paiono troppi anche qui. Un'altra ipotesi potrebbe essere quella che Valentino arriverebbe con un team di cui si fida al 100%. Il Team Ducati rimarrebbe con il solo Stoner: un errore sarebbe sbarazzarsi di lui, dopo che ha già ampiamente dimostrato di essere l'unico pilota ad adattarsi a alla Desmosedici.

I bookmaker per ora sono scettici e la prima scelta resta la sua permanenza alla Yamaha, mentre il passaggio alla rossa è bancato a 3.00. Per una volta andiamo anche contro i maestri delle scommesse.....